מגזין הרכב
דורות חדשים, השקות ושינויים, ומה זה אומר מול מה שכבר ידוע על כל דגם.
כמעט כל רכב חדש שני: איך המותגים הסיניים הגיעו לצמרת שוק הרכב הישראלי
בספטמבר 2026 היו המותגים הסיניים 46% מהרכבים החדשים שנרשמו בישראל. מה מניע את המגמה, מה מדאיג את המבקרים, ואיך זה נראה בעולם.

באיון חדשה, גדולה יותר ועם היברידית בדרך. רק לא בטוח שנראה אותה כאן
יונדאי חשפה בתערוכת פריז את הדור השני של הבאיון: ארוכה יותר, עם תא מטען גדול יותר וגרסה היברידית בדרך. אבל היא מיוצרת בטורקיה, ומכאן הבעיה.

ספורטז׳ או טוסון? ההשוואה שכל משפחה עושה
שני הרכבים יוצאים מאותה קבוצה, עם אותן מערכות הנעה. ההבדלים קטנים, אבל הם אלה שמכריעים. כך תבחרו.

הדור הבא של הקורולה: פחות שמרנית, ולראשונה גם חשמלית
טויוטה מכינה את הדור ה-13 של המכונית הנמכרת בעולם. מה כבר ידוע, מה עדיין שמועה, והאם כדאי לחכות לה.
11 מיליון מכוניות ותוכנה אחת: איך פולקסווגן רימתה את העולם ונתפסה
מבחן דרך שגרתי של צוות חוקרים קטן חשף את אחת מפרשיות ההונאה הגדולות בתולדות הרכב. מה בדיוק עשתה התוכנה, כמה זה עלה, ואיך זה שינה את כל התעשייה.

קורולה או נירו? שני היברידיים, שתי גישות
שתיהן חסכוניות ואמינות, אבל אחת משפחתית קלאסית והשנייה קרוסאובר עם שלוש אפשרויות הנעה. מה מתאים לכם.

הטוסון החדש נחשף: גדול יותר, שקט יותר ועם מסך ענק
יונדאי חשפה בניו יורק את הדור החמישי של הטוסון. הוא גדל, קיבל מערכת היברידית חדשה, גרסת פלאג-אין ותא נוסעים מודרני. מה זה אומר מול הטוסון שנמכר היום.
מה עלה לכביש בספטמבר: טויוטה בראש, 46% סיניים
24,056 רכבים חדשים נרשמו בספטמבר 2026. מי מוביל, אילו דגמים הכי נמכרו, וכמה מהם סיניים, לפי נתוני משרד התחבורה.

הספורטז׳ הבא נתפס בניסויים: הולך בעקבות הטוסון
קיה מכינה את הדור השישי של הרכב הנמכר שלה. מה אפשר כבר לראות, ומה זה אומר למי שמתלבט היום בין ספורטז׳ לטוסון.

הראב 4 החדש כבר כאן: מה השתנה, ומה עדיף לקנות
הדור השישי של הראב 4 נמכר בישראל מאמצע 2026. מה חדש בו, מה נשאר, ומתי דווקא הדור הקודם ביד שנייה הוא קנייה טובה יותר.