מה עלה לכביש בספטמבר: טויוטה בראש, 46% סיניים
24,056 רכבים חדשים נרשמו בספטמבר 2026. מי מוביל, אילו דגמים הכי נמכרו, וכמה מהם סיניים, לפי נתוני משרד התחבורה.

בספטמבר 2026 עלו לכביש בישראל 24,056 כלי רכב חדשים, ירידה של 19% לעומת אוגוסט (29,602). המותגים הסיניים היו אחראים ל-46% מהם, לעומת 45.3% בחודש שלפני.
המותגים המובילים
| מותג | רכבים | נתח | |
|---|---|---|---|
| טויוטה | 2,430 | 10.1% | |
| צ׳רי סיני | 2,237 | 9.3% | |
| ג׳אקו סיני | 2,060 | 8.6% | |
| BYD סיני | 1,897 | 7.9% | |
| טסלה | 1,805 | 7.5% | |
| MG סיני | 1,593 | 6.6% | |
| יונדאי | 1,505 | 6.3% | |
| קיה | 1,281 | 5.3% | |
| סקודה | 998 | 4.1% | |
| אקספנג סיני | 704 | 2.9% |
הדגמים המובילים
| דגם | רכבים |
|---|---|
| טסלה מודל Y | 1,094 |
| MG S9 | 996 |
| ג׳אקו 5 | 918 |
| BYD אטו 2 | 715 |
| טסלה מודל 3 | 711 |
| טויוטה ראב 4 | 710 |
| יונדאי קונה | 684 |
| צ׳רי טיגו 8 | 642 |
| צ׳רי טיגו 4 | 600 |
| ג׳אקו 8 פלאג-אין | 578 |
חשמלי, היברידי ובנזין
רכבים חשמליים היו 19.5% מהרכבים שעלו לכביש בספטמבר, ורכבי פלאג-אין 27%. היברידיים רגילים, שלא נטענים מהשקע, רשומים במשרד התחבורה כרכבי בנזין, ולכן הם נכללים ביתר.
מה זה אומר
הנתונים משקפים את מה שנרשם בפועל במשרד התחבורה, ולא את דיווחי המכירות של היבואנים, ולכן הם עשויים להיות שונים מעט מהמספרים שמתפרסמים בעיתונות. הם כוללים גם רכבים שנקנו לציי רכב, להשכרה ולליסינג, שהם חלק גדול מהשוק בישראל. לכל דגם בטבלה יש עמוד במדריך הדגמים, עם היתרונות והחסרונות שלו.
נתוני Benchly: חישוב שלנו מהמאגר הפתוח של משרד התחבורה (כלי רכב פעילים, לפי חודש העלייה לכביש). רכב שירד מהכביש מאז לא נכלל, והמאגר מתעדכן באיחור קל.
בודקים נתוני ספטמבר יד שנייה?
טסט, ריקולים, יד ובעלויות קודמות, לפי מספר הרישוי.
כל היתרונות והחסרונות של טסלה מודל Y במדריך הדגמים
כל היתרונות והחסרונות של MG S9 במדריך הדגמים
כל היתרונות והחסרונות של ג׳אקו 5 במדריך הדגמים
כל היתרונות והחסרונות של BYD אטו 2 במדריך הדגמים
עוד במגזין

כמעט כל רכב חדש שני: איך המותגים הסיניים הגיעו לצמרת שוק הרכב הישראלי
בספטמבר 2026 היו המותגים הסיניים 46% מהרכבים החדשים שנרשמו בישראל. מה מניע את המגמה, מה מדאיג את המבקרים, ואיך זה נראה בעולם.

באיון חדשה, גדולה יותר ועם היברידית בדרך. רק לא בטוח שנראה אותה כאן
יונדאי חשפה בתערוכת פריז את הדור השני של הבאיון: ארוכה יותר, עם תא מטען גדול יותר וגרסה היברידית בדרך. אבל היא מיוצרת בטורקיה, ומכאן הבעיה.

ספורטז׳ או טוסון? ההשוואה שכל משפחה עושה
שני הרכבים יוצאים מאותה קבוצה, עם אותן מערכות הנעה. ההבדלים קטנים, אבל הם אלה שמכריעים. כך תבחרו.