טויוטה קורולה
נמכר בישראל בשנים 2020–2026
חוזקות
- חיסכון בולט בדלק בעיר ובפקקים, הודות להנעה ההיברידית של טויוטה
- נחשבת לאחת המכוניות האמינות בשוק, ואחזקתה זולה
- שומרת היטב על ערכה ביד שנייה בישראל ונמכרת בקלות
- דירוג 5 כוכבים ביורו NCAP (2019), עם מערכות סיוע לנהג
- שקטה ונעימה בנסיעה, והמתלים מתמודדים היטב עם הכבישים המקומיים
- זמינה כסדאן עם תא מטען נדיב, כהאצ׳בק וכסטיישן עם תא מטען גדול במיוחד
- מתיחת הפנים של 2023 הביאה הנעה היברידית מעודכנת ומולטימדיה חדשה
חולשות
- בגרסת ההאצ׳בק המושב האחורי ותא המטען מצומצמים
- ההנעה חלשה בעקיפות ובעליות ונשמעת היטב בהאצה חזקה
- בדגמים שלפני 2023 המולטימדיה ישנה ואיטית בתגובה
- יקרה יחסית למתחרות ברמת אבזור דומה
- הדגמים ההיברידיים מועדים לגניבת ממיר קטליטי
למי זה מתאים
- משפחה קטנה שמחפשת רכב שקט וחסכוני לטווח ארוך
- רכב ליסינג או רכב חברה שצובר ק״מ רבים בעיר
- מי שמייחס חשיבות למחיר המכירה בעתיד
דורות ושינויים
הדור הנוכחי (E210) נמכר מ-2019; במתיחת הפנים של 2023 התחדשו המערכת ההיברידית (דור 5), המולטימדיה ולוח המחוונים הדיגיטלי
שוקלים לקנות טויוטה קורולה יד שנייה?
בדקו את הרכב הספציפי לפי מספר הרישוי: טסט, ריקולים ובעלויות קודמות.
להשוות מול דגם אחר
מהמגזין
- הדור הבא של הקורולה: פחות שמרנית, ולראשונה גם חשמלית · 23 באוקטובר 2026
- קורולה או נירו? שני היברידיים, שתי גישות · 22 באוקטובר 2026
סיכום כללי של הדגם. מנוע, אבזור וטווח משתנים בין גרסאות ושווקים, ובישראל המפרט עשוי להיות שונה.
מקורות: carmagazine.co.uk · auto.co.il · parkers.co.uk