יונדאי טוסון
נמכר בישראל בשנים 2020–2026
חוזקות
- 5 כוכבי Euro NCAP (2021) לדור הנוכחי
- הגרסה ההיברידית חזקה וחסכונית יחסית לרכב בגודל הזה
- מרווח טוב מאחור ותא מטען גדול לקטגוריה
- אמינות טובה בסקרי בעלים, רוב התקלות קטנות ובאחריות
- רמת אבזור עשירה כבר מהגרסאות האמצעיות
- ביקוש גבוה ביד שנייה בישראל, קל למכור בהמשך
- גרסת פלאג-אין עם נסיעה חשמלית יומיומית קצרה
חולשות
- מחיר גבוה ביחס למתחרים סיניים חדשים בגודל דומה
- בהיברידית יש דיווחים על תקלות תוכנה ונורות אזהרה
- בדור הקודם (עד 2020) מנוע הבנזין צמא יחסית
- בפלאג-אין תא המטען קטן יותר ונדרשת טעינה כדי לחסוך
למי זה מתאים
- משפחה עם 2-3 ילדים שרוצה פנאי-שטח אמין
- מי שנוסע הרבה בין-עירוני ורוצה היברידי
- מי שחשוב לו ערך מכירה חוזר
דורות ושינויים
דור חדש (NX4) מ-2021 עם גרסאות היברידית ופלאג-אין; מתיחת פנים ב-2024 עם לוח מחוונים ומסכים חדשים. 2020 הוא הדור הקודם (TL).
שוקלים לקנות יונדאי טוסון יד שנייה?
בדקו את הרכב הספציפי לפי מספר הרישוי: טסט, ריקולים ובעלויות קודמות.
להשוות מול דגם אחר
מהמגזין
- ספורטז׳ או טוסון? ההשוואה שכל משפחה עושה · 23 באוקטובר 2026
- הטוסון החדש נחשף: גדול יותר, שקט יותר ועם מסך ענק · 1 באוקטובר 2026
- הספורטז׳ הבא נתפס בניסויים: הולך בעקבות הטוסון · 27 ביולי 2026
סיכום כללי של הדגם. מנוע, אבזור וטווח משתנים בין גרסאות ושווקים, ובישראל המפרט עשוי להיות שונה.
מקורות: whatcar.com · hyundai.news